El Proyecto del Túnel del Metro de Melbourne hizo un anuncio confirmando que había comenzado las pruebas de velocidad máxima. En julio entraron los primeros trenes de prueba en el túnel. A partir de entonces, el equipo de desarrollo ha ido aumentando gradualmente la velocidad de los trenes desde la llegada de los primeros trenes.
Al principio, el proyecto probó trenes entre 5 kilómetros por hora y 25 kilómetros por hora. Sorprendentemente, se informó que los trenes circulaban actualmente por el túnel a una velocidad de unos 80 kilómetros por hora. Inicialmente, comenzar a baja velocidad hasta el momento permitió al equipo demostrar la resistencia y confiabilidad del Metro Tunnel. La ejecución del proyecto de infraestructura ferroviaria metropolitana corre a cargo de Rail Projects Victoria. La planificación del desarrollo comenzó en 2015, mientras que las obras habilitantes comenzaron a principios de 2017.
En total, el Oficina del Auditor General de Victoria informa que el proyecto cuenta con una inversión de 12.58 mil millones de dólares. El informe afirma que aumentará la capacidad en el sistema ferroviario central City Loop, añadiendo 5 nuevas estaciones subterráneas. Además, el proyecto también añadirá dos túneles de 9 kilómetros al circuito central de la ciudad. Como resultado, el túnel Metro Rail servirá como una conexión importante, uniendo el CBD desde la estación de tren Sunshine con Melbourne Airport Rail.
Fecha de finalización del proyecto del túnel del metro de Melbourne
Un comunicado de prensa señaló que el Proyecto del Túnel del Metro de Melbourne tiene como objetivo abrirse para 2025. Además, a mediados de septiembre de 2024, su objetivo es lograr el día 1 de operaciones para trenes de pasajeros. Mientras tanto, los trabajos de prueba y desarrollo continuarán progresivamente. Un comunicado oficial también destacó que pronto comenzará la siguiente etapa del proceso de prueba. Incluirá la circulación de varios trenes dentro del mismo túnel simultáneamente.
En general, todo el proceso de prueba tiene como objetivo garantizar que los complejos sistemas del desarrollo funcionen bien y de forma colaborativa. Además, los trabajos de prueba tienen como objetivo comprobar la compatibilidad y seguridad de los nuevos trenes de metro de alta capacidad en el túnel.
