Trelleborg se asocia con la línea NYK para mejorar el amarre en Japón

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Trelleborg'La empresa de logística y operaciones marítimas y de infraestructura, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), ha anunciado una asociación estratégica para satisfacer la demanda de una mayor seguridad, eficiencia y sostenibilidad de las operaciones de amarre en los puertos japoneses. Según el nuevo acuerdo, NYK Line actuará como agente de Trelleborg en Japón y como consultor a través de su subsidiaria Japan Marine Sciences (JMS), para ayudar a los puertos de todo el país a obtener los beneficios de la solución de amarre dinámico centrada en la seguridad de Trelleborg, DynaMoor.

Hiroshi Kawagachi, director de Grupo de calidad de transporte de graneles secos de NYK, dijo: “Un entorno portuario exigente requiere que los usuarios de los sistemas de amarre se adapten e innoven. Hemos defendido durante mucho tiempo la importancia del papel del atraque y el amarre en la optimización de la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad de los numerosos puertos japoneses en los que atracan nuestros barcos. Impulsados ​​por nuestra asociación estratégica con Trelleborg y las capacidades de su solución DynaMoor, esperamos trabajar con los puertos japoneses para lograr exactamente eso”.
Richard Hepworth, presidente de operaciones marinas e infraestructuras de Trelleborg, dice: “Nuestra asociación estratégica con NYK Line permitirá a los puertos japoneses darse cuenta de la necesidad inmediata de una mayor seguridad y eficiencia en los amarres. Además, también contribuirá a la descarbonización del sector marítimo a nivel mundial al facilitar operaciones de amarre más sostenibles, que es un enfoque estratégico para Trelleborg a través del desarrollo de tecnología limpia y diseño de productos premium, como parte de su compromiso de apoyar los 17 años de las Naciones Unidas. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)”.

DynaMoor mantiene activamente la tensión en las líneas de amarre para amortiguar los movimientos de los barcos, eliminando el efecto que tienen los barcos amarrados, el oleaje y las olas de largo período. Esto aumenta el rango de condiciones ambientales en las que se puede transferir la carga, mejorando el rendimiento. El riesgo de líneas partidas y excursiones excesivas de la embarcación se reduce significativamente, protegiendo a las personas, los activos y aumentando el tiempo de actividad. Mejora aún más la seguridad al minimizar las zonas de retroceso. Además, es fácil de configurar y al estar anclado de forma independiente, no depende de otros muebles de muelle para operar, lo que simplifica las operaciones del día a día. El sistema agiliza el proceso de atraque y minimiza la carga de trabajo y el manejo manual de la línea, además de mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustible y las emisiones de los buques. Permitiendo así operaciones de amarre más sostenibles.
La solución DynaMoor de Trelleborg está habilitada para SmartPort y, por lo tanto, tiene la capacidad de conectarse con otros activos portuarios, lo que permite a los operadores portuarios analizar el rendimiento de los activos y aplicar conocimientos de datos para mejorar la toma de decisiones diaria.