La construcción del puerto de Beira y el corredor de transporte en Mozambique por valor de 211 millones de USD está completa y en pleno funcionamiento. Mudiwa Mufanochiya, oficial de desarrollo comercial de Cornelder de Mozambique, anunció los informes.
“El puerto de Beira ha vuelto a la normalidad. Por supuesto, fue afectado por la tormenta ya que devastó toda la región central de Mozambique. Afortunadamente, el puerto solo sufrió daños limitados ya que se hicieron preparativos con anticipación para proteger todo el equipo, la maquinaria y la carga.
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El puerto y corredor de Beira
El corredor de Beira es una de las principales rutas de transporte del sur de África que une Zambia, Zimbabue, Malawi, la República Democrática del Congo y Mozambique con el puerto de Beira en el Océano Índico. Mufanochiya también agregó que el corredor ahora está funcionando, aunque las cosas aún no alcanzan el mejor nivel.
El puerto se vio afectado durante el ciclón Idai que azotó a Mozambique, Malawi y Zimbabue el 14 de marzo, que cobró más de 1 000 vidas en los tres países y dejó un rastro de destrucción y cobró más de 1 000 vidas en los tres países. Los daños provocaron un movimiento de bloqueo de dos semanas.
El puerto solo sufrió daños limitados ya que se hicieron preparativos con anticipación para proteger toda la maquinaria y la carga. Entre los daños ocasionados en la terminal de carga se incluyen; daños en el techo de los almacenes, mientras que los guardabarros de los muelles fueron barridos. Sin embargo, no se dañaron los contenedores llenos, ya que estaban apilados bajos o en forma de pirámide. Las grúas pórtico resistieron la tormenta, gracias a los extensos esfuerzos de amarre realizados antes de la tormenta.
“El camino a Beira no era accesible debido a la inundación. A unos 100 km de Beira, también resultaron dañados puentes y carreteras. Sin embargo, debido a las extensas obras viales de emergencia, se reabrieron y ahora Beira está nuevamente conectada con los países del interior por carretera y ferrocarril”, dijo Mudiwa Mufanochiya.
Pfungwa Kunaka, Directora de Presupuestos de la Ministerio de Finanzas de Zimbabue, dijo que el cierre temporal del corredor de Beira afectó significativamente el flujo comercial dentro de las partes del sur de África, y que la medida para reparar urgentemente el puerto era necesaria y útil.
“Nuestro país ha enfrentado desafíos después de que el puerto se vio afectado, ya que perturbó el flujo comercial a lo largo del corredor de Beira, por lo que este desarrollo fue clave”, dijo Kunaka.
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