La Corporación de Transporte de la Región de la Capital Nacional (NCRTC) ha adjudicado dos contratos al Negocio de Infraestructuras Civiles Pesadas de Larsen & Toubro, para construir la infraestructura del Sistema Regional de Tránsito Rápido (RRTS) en Uttar Pradesh, India.
El alcance del proyecto es ejecutar un nuevo carril exclusivo de alta velocidad y alta capacidad
en el corredor Delhi – Gaziabad – Meerut. El RRTS es distinto de los sistemas de tránsito del metro, ya que atiende a los pasajeros que viajan distancias relativamente más largas con menos paradas y a mayor velocidad. La velocidad de diseño para el proyecto es de 180 KMPH con una velocidad operativa promedio de 100 KMPH.
Según el Sr. SV Desai, vicepresidente sénior y director de infraestructura civil pesada IC, L&T Construction, están encantados de que se les haya confiado la responsabilidad de desarrollar este RRTS en India, el primero de su tipo en India. “Esta es una reafirmación de nuestra capacidad comprobada para construir sistemas de transporte público más rápidos y confiables que estén sincronizados con nuestro objetivo estratégico de ayudar al desarrollo rápido de la infraestructura de transporte”, dijo.
Los dos contratos para RRTS en India se han asegurado para paquetes que comienzan desde Duhai hasta Modi Nagar y desde Modi Nagar hasta Shatabdi Nagar para una distancia total de aproximadamente 32 km de viaducto, incluidas 7 estaciones elevadas.
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Acerca de Larsen & Toubro
Larsen & Toubro es una multinacional india dedicada a la tecnología, la ingeniería, la construcción, la fabricación y los servicios financieros con ingresos superiores a los 21 millones de dólares estadounidenses. Opera en más de 30 países en todo el mundo. Un sólido enfoque centrado en el cliente y la búsqueda constante de la mejor calidad han permitido a L&T alcanzar y mantener el liderazgo en sus principales líneas de negocios durante ocho décadas.
