Lubricante automático System 24 y solución de grasa de SKF para un funcionamiento fiable del equipo

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Cuando uno de de SKF Los clientes de larga data experimentaron numerosas averías y pérdidas de producción debido a problemas de lubricación en sus ventiladores extractores ciclónicos, SKF, en estrecha colaboración con su distribuidor autorizado, Westcape Bearings and Transmission (Pty) Ltd, intervino con la solución perfecta de grasa y lubricación automática.

Los ventiladores extractores ciclónicos se utilizan para extraer aserrín de las áreas de trabajo en una planta de fabricación de puertas y ventanas de madera y son unidades críticas para la seguridad ya que la instalación no puede operar si hay una contaminación de aire excesiva.

Además de una serie de productos suministrados por SKF al cliente, incluidos rodamientos, sellos y lubricantes, West Cape Bearings and Transmission llevó a cabo un control del estado que fue analizado por SKF. “Fueron los datos recopilados a través del monitoreo de condición los que alertaron al cliente sobre problemas graves de lubricación”, explica Eddie Martens, gerente de producto: MaPro en SKF.

El fabricante solicitó asistencia al distribuidor autorizado de SKF, West Cape Bearings and Transmission. Después de realizar una miniauditoría de lubricación, SKF descubrió que muchas de las unidades de ventiladores de ciclones se estaban engrasando en exceso, mientras que algunas unidades no se engrasaban en absoluto. Este engrase inconsistente estaba causando, en promedio, dos fallas catastróficas en los ventiladores del ciclón cada mes.

SKF recomendó una prueba con su lubricador System 24 y grasa LGHP 2 instalada en un ventilador ciclónico. Según Martens, los resultados positivos fueron evidentes durante el primer mes de prueba, lo que impresionó tanto al cliente que decidió convertir todos sus ventiladores ciclónicos en lubricadores automáticos System 24. Martens agrega que el ventilador de prueba original ha estado funcionando durante más de doce meses sin interrupciones ni fallas.

El hecho de que estos lubricadores automáticos avanzados System 24 requieran un mantenimiento mínimo significa intervalos de servicio prolongados en los ventiladores, lo que maximiza el tiempo de actividad. La eliminación de la lubricación manual aumenta aún más el tiempo de actividad y, lo que es más importante, mejora la seguridad del personal que ahora está libre para realizar otras tareas. Los ahorros de costos debido a que se usa menos grasa contribuyen a reducir el costo total de propiedad para el cliente.

“SKF se compromete a brindar a los clientes conocimientos, y los conocimientos que se han transferido al equipo de mantenimiento de nuestros clientes han mejorado el tiempo de actividad de las unidades y creado una mayor conciencia de las áreas que necesitan mejoras”, señala Martens. Esto ha resultado en que SKF brinde cursos de capacitación a los equipos de mantenimiento, así como orientación sobre el establecimiento del almacén de lubricación mejorado. Según Martens, el cliente también está en proceso de implementar un planificador de lubricación para mejorar aún más el conocimiento que ha recibido. Además, están comprando herramientas especiales para mejorar el mantenimiento.

“Como especialista global en cojinetes y sistemas de lubricación, nos esforzamos por brindar a los clientes soluciones de vanguardia que no solo resuelvan sus problemas, sino que transformen la forma en que operan”, dice Martens. “Este proyecto ha impulsado una asociación de colaboración entre nuestro cliente, nuestro distribuidor autorizado, West Cape Bearings and Transmission, y SKF. Estamos comprometidos a proporcionar soluciones de última generación a nuestros clientes para que sigamos siendo sus socios preferidos de rodamientos y lubricación a lo largo de sus viajes de crecimiento comercial”.