Se espera que la construcción de la segunda fase del Proyecto de desnivel de la autopista de Tema comience en septiembre de este año. Este anuncio se produce tras la firma de una subvención cercana a los 25 millones de dólares estadounidenses para el proyecto. El mecanismo fue firmado entre el gobierno de Ghana y el gobierno de Japón representado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA).

Esta fase verá la construcción de un paso elevado de tercer nivel desde Harbour Road hasta Ashaiman en la N2. El paso elevado será una estructura de puente compuesto y rampas. Los Sres. JFE Engineering Corporation ejecutarán el proyecto que también contempla la construcción de obras viales auxiliares. Las carreteras tienen una longitud total de 1.75 km entre Harbour Road–Ashaiman.

Otras obras incluyen la construcción de instalaciones de drenaje y seguridad. Estas instalaciones incluyen barreras de seguridad y señalización vial, y la instalación de alumbrado público. Se espera que el proyecto se complete en noviembre de 2024. Completará la construcción de un intercambio de 3 niveles en la rotonda de la autopista Tema.

Expectativas para el proyecto de la Rotonda de la Autopista de Tema

El Ministro de Caminos y Carreteras, Excmo. Kwasi Amoako-Attah habló sobre el proyecto después de la firma de la instalación en Japón el 30 de junio de 2022.

Dijo: “Cuando esté terminado, el proyecto de la rotonda de la autopista de Tema facilitará que el puerto de Tema despache mercancías rápidamente. Además, terminará con los atascos de tráfico en la rotonda de Tema y mejorará la integración comercial y el crecimiento económico en la subregión de ECOWAS”.

Según el Ministro, el proyecto también reducirá el costo de hacer negocios en Ghana. Esto se logrará mediante la reducción de los costos operativos de los vehículos, la reducción del tiempo de viaje y la mejora de la movilidad.

Además, Amoako-Attah dijo que Ghana continuará colaborando con JICA en la realización de programas clave de infraestructura vial. Según el ministro, los programas estarán dirigidos principalmente a la integración regional y la mejora del comercio dentro de la subregión de ECOWAS. También agradeció a JICA, los Consultores (CTI International Corporation) y los Contratistas (JFE Engineering Corporation) por sus contribuciones al desarrollo de infraestructura del país de África Occidental.

Una descripción general del proyecto de desnivel de la autopista de Tema

El proyecto de desnivel de la autopista de Tema no es un proyecto independiente. Va a traer muchos beneficios en dos áreas: va a crear el Proyecto de Carreteras Arteriales y Autopista de Tema. Una vez terminados, los caminos arteriales de Tema que unen esta rotonda con la expansión portuaria en curso que está llevando a cabo Meridian Port Services habrían llegado a su fin. El plan es abrir todos los caminos arteriales desde esta rotonda para unir el proyecto de expansión del puerto a través del camino del Hospital Tema en un camino doble de dos por tres carriles.

Al mismo tiempo, conectará la autopista Tema con el intercambio Tetteh Quarshie en Accra, y el proyecto está diseñado de tal manera que, cuando este proyecto en particular llegue a su fin, la autopista Tema, como parte del proyecto Abidjan-Lagos , que se está convirtiendo en una carretera de doble carril de 6 carriles, también habría llegado a su fin y ha sido remodelada y rediseñada para tomar la congestión actual en el intercambio de Tetteh Quarshie.

La Autopista forma parte integral de la Autopista Transafricana, que se extiende desde Lagos a través de Lomé, Accra y Abiyán hasta Dakar, y sirve efectivamente como cruce con la Subregión y la Separación a Nivel forma parte de la Mejora de la Carretera Internacional de Ghana Proyecto de corredores.

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Línea de tiempo del proyecto

Oct 2017

Comienza el proyecto de la rotonda de la autopista de Tema en Ghana

Ha comenzado el proyecto de la rotonda de la autopista de Tema en Ghana. El proyecto pretende aliviar la situación del tráfico en Tema y sus alrededores. Además, el proyecto de la autopista tiene la intención de facilitar significativamente el flujo de carga dentro y fuera del puerto de Tema. El proyecto incluye la construcción de cuatro vías de acceso.

Meridian Port Services (MPS) en colaboración con el Ministerio de Caminos y Carreteras firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para financiar el proyecto a un costo de US$6.7mn. Además, el aporte al financiamiento de MPS es parte de su Responsabilidad Social Empresarial.

Según el Ministro de Caminos y Autopistas, Akwasi Amoako Atta, el ministerio está considerando varias intervenciones para minimizar el retraso innecesario que los automovilistas enfrentan actualmente mientras navegan.

La congestión del tráfico en la autopista ha afectado a los viajeros locales e internacionales que utilizan la autopista N1 a lo largo de los años. Los viajeros dentro y alrededor de Tema, Ashaiman, Prampram y más allá también experimentarán el efecto.

Los enlaces del proyecto

El proyecto también une Accra con Lomé. Una vez completada, la Autopista aliviará las dificultades de transporte en la Autopista Trans-West African Highway. El gobierno felicitó al MPS por su contribución a la expansión de infraestructura crítica en el país. Mohamed Samara, director ejecutivo de MPS, insta a la comunidad empresarial a emular el gesto de MPS.

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Con respecto al proyecto en curso, el Director General de la Autoridad de Puertos y Puertos de Ghana (GPHA), el Sr. Paul Asare Ansah, ha confirmado que se necesitan muchas intervenciones para crear un acceso fácil al puerto de Tema. En particular, los camiones pesados ​​como categoría principal de los vehículos que recorren la ruta.

El proyecto pretende tener un gran impacto en el transporte de contenedores, que es el principal problema. Por lo tanto, la autoridad está respaldando fuertemente al MPS por su participación en el proyecto. Además, la autoridad espera trabajar en conjunto para mejorar todos los aspectos de hacer negocios en el Puerto.

Jul 2018

Ghana comenzará las obras de construcción del proyecto de desnivel de la autopista de Tema

El vicepresidente de Ghana, el Dr. Mahamudu Bawumia, ha lanzado oficialmente los trabajos de construcción del proyecto de desnivel de la autopista Tema.

La Autopista forma parte integral de la Autopista Transafricana, que se extiende desde Lagos a través de Lomé, Accra y Abiyán hasta Dakar, y sirve efectivamente como cruce con la Subregión y la Separación a Nivel forma parte de la Mejora de la Carretera Internacional de Ghana Proyecto de corredores.

La Fase Uno del proyecto de Desnivel, que comenzó en febrero de 2018 y se espera que finalice en 28 meses, contemplará la construcción de una autovía de tres carriles de 2.1 km con pasos inferiores de 730 m en la Ruta Nacional N1; mejora de aproximadamente 1.9 km de dos carriles de doble calzada en la ruta nacional N2 desde la rotonda de Ashiaman hasta Harbour Road; construcción de rampas para caminos de servicio, muros de contención y alcantarillas, base de caminos y pavimento; construcción de Puentes Peatonales; y dotación de mobiliario de Seguridad Vial adecuado para salvaguardar vidas y bienes.

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agenda del gobierno

La fase dos del proyecto comprende la construcción de un paso elevado en Akosombo-Tema Harbour Road. El proyecto también llevará a cabo mejoras de diseño detalladas para la rehabilitación de la Carretera Nacional Troncal N8 en la Región Central.

Mientras tanto, el gobierno japonés proporciona financiación por aproximadamente 55.6 millones de dólares estadounidenses a través de la Agencia de la Corporación Internacional de Japón (JICA).

Hablando en la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Dr. Bawumia dijo que las obras de Separación de Niveles estaban en línea con la agenda del gobierno de mejorar el desarrollo nacional a través de la provisión de la infraestructura vial necesaria para facilitar los objetivos de desarrollo y las aspiraciones sociales de la gente.

Honorable Kwasi Amoako-Attah, Ministro de Carreteras y Autopistas, explicó que el proyecto de desnivel de la autopista de Tema formaba parte de un proyecto mayor para abrir la conexión vial entre Accra y la ciudad portuaria de Tema, así como vías arteriales abiertas dentro de Tema.

Proyecto de desnivel de la autopista de Tema

“Este proyecto no es aislado. Traerá muchos beneficios en dos áreas: creará lo que llamamos Tema Arterial Roads y Tema Motorway Project. Para cuando completemos la construcción de este proyecto, las carreteras principales de Tema que unen esta rotonda con la expansión portuaria en curso que lleva a cabo Meridian Port Services habrán llegado a su fin. Vamos a abrir todas las carreteras arteriales desde esta rotonda para unir el proyecto de expansión del puerto a través de la carretera del Hospital de Tema en una carretera de doble carril de dos por tres”, dijo Hon Kwasi.

“Al mismo tiempo, conectará la autopista Tema con el intercambio Tetteh Quarshie en Accra, y el proyecto está diseñado de tal manera que, cuando este proyecto en particular llegue a su fin, la autopista Tema, como parte del proyecto Abidjan-Lagos , que se está convirtiendo en una carretera de doble carril de 6 carriles, también habría llegado a su fin y ha sido remodelada y rediseñada para tomar la congestión actual en el intercambio de Tetteh Quarshie, agregó.

Hon Amoako-Attah también confiaba en que la finalización de estos proyectos aliviaría la terrible congestión del tráfico en el intercambio de Tetteh Quarshe debido al Accra Mall y facilitaría los viajes en el Corredor Internacional para facilitar el comercio en la subregión.

Enero 2019

Ghana renovará la autopista Tema en una carretera de seis carriles

El Gobierno de Ghana está listo para renovar la Autopista Tema que conecta Tema con Accra en una de seis carriles a un costo de US $ 56 millones con el objetivo de facilitar el tráfico en el Corredor del Este y los países vecinos, incluido Togo.

El Ministro de Carreteras y Autopistas, el Sr. Kwasi Amoako Atta, confirmó los informes y dijo que el gobierno actualmente se concentra en abordar obstáculos como la invasión masiva de la zona reservada para el proyecto, que fue construido bajo la Administración del Dr. Kwame. Nkrumah, primer presidente de Ghana.

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Autopista Tema

La autopista se construyó inicialmente para transformar Tema en un centro industrial de la nueva nación independiente y desde entonces no ha visto ninguna renovación importante. Está financiado por el gobierno japonés a través del Agencia de la Corporación Internacional de Japón (JICA) y se extiende desde Lagos a través de Lomé, Accra y Abidjan hasta Dakar, y sirve de manera efectiva como el cruce de la subregión.

La primera fase del proyecto comenzó en febrero de 2018 y se espera que esté completa en 28 meses. Bajo el mismo se construiría un tren de doble vagón con 730m de pasos inferiores en la Ruta Nacional que tendrá una longitud de 2.1km.

La fase dos implicará la construcción de un paso elevado en Akosombo-Tema Harbour Road. El proyecto también llevará a cabo mejoras de diseño detalladas para la rehabilitación de la Carretera Nacional Troncal N8 en la Región Central.

El Ministro también advirtió a las agencias de desarrollo inmobiliario y a los individuos que desistan de construir en y cerca de las zonas de reserva vial y que las autoridades se endurecerán al demoler las estructuras ubicadas dentro de dichas zonas exclusivas.

Junio 2020

El Intercambio de la Autopista de Tema tendrá un puesto de policía construido cerca. El puesto de policía propuesto se ubicará estratégicamente y tendrá la intención de garantizar que se mejore la seguridad del público dentro de esa área y, lo que es más importante, ayudar con la gestión del tráfico en la autopista.

Tendrá una torre de control para ayudar con la gestión del tráfico y acelerar la respuesta en caso de choques y accidentes en el corazón de Tema.

Jul 2020

La construcción de la segunda fase del Intercambio de autopistas de Tema en Ghana comenzará en septiembre

Está previsto que las obras de construcción de la segunda fase del proyecto Tema Motorway Interchange en Ghana comiencen el próximo mes, tras un acuerdo firmado entre los gobiernos del país de África Occidental junto con el de Japón.

El acuerdo fue firmado en particular por el Embajador de Japón en Ghana, el Sr. Himeno Tsutomu, y el Diputado Ministro de Relaciones Exteriores e Integración Regional, Charles Owiredu. Este último elogió al gobierno japonés por su continuo apoyo a Ghana en diferentes sectores, incluidos la energía, la agricultura, la medicina, la infraestructura y, lo que es más importante, la infraestructura vial.

Reconoció que a través de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), Japón no solo apoya el proyecto de Intercambio de autopistas de Tema, sino también la construcción de un nuevo puente sobre el río Volta en la carretera del Corredor Oriental.

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“Al finalizar, espero que los proyectos garanticen un transporte por carretera seguro y eficiente y contribuyan al flujo eficiente de bienes y servicios tal como lo prevé el gobierno de Ghana dirigido por el presidente Nana Addo Dankwa Akufo-Addo”, concluyó el viceministro. de Relaciones Exteriores e Integración Regional.

Expectativas del proyecto

El proyecto de aproximadamente US$ 60 millones es parte del plan de mejora de carreteras del corredor internacional del gobierno, cuyo objetivo es facilitar el comercio dentro de la subregión de África Occidental.

Sus principales obras de construcción implican la transformación del intercambio paralelo de dos niveles en un intercambio de tres niveles por parte de una empresa de construcción japonesa conocida como Messrs Shimizu Dai-Nippon. Se espera que esto acelere el tiempo de respuesta en el intercambio.

En general, también se espera que el proyecto mejore la capacidad, la seguridad y la eficiencia del transporte y la carga en la rotonda de la autopista de Tema. El gobierno de la República de Ghana se compromete a mejorar la infraestructura vial del país. Ha declarado 2020 como el “Año de las Carreteras”.

Octubre 2020

El Ministro de Carreteras y Carreteras, Kwesi Amoako Attah, reveló que un contratista portugués comenzará a trabajar para ampliar la autopista Accra-Tema a seis carriles antes de fin de año. El Ministro anunció además que la carretera de la rotonda de Tema a Aflao se duplicará con 3 intercambios, y la carretera de la rotonda de Tema a Akosombo también se duplicará.

Diciembre 2020

La Gobierno de la República de Ghana a través de ministerio de caminos y carreteras en un comunicado anunció que ha firmado un contrato para el diseño y la construcción de la autopista Accra-Tema y el proyecto de extensiones, desde el Intercambio de Tema a través del Intercambio de Apenkwa hasta Neoplan Junction.

El contrato fue firmado con Mota-Engil- Engenharia E Constructao Africa SA, división de Mota-Engil, grupo portugués en los sectores de construcción civil, obras públicas, operaciones portuarias, residuos, agua y logística, tras la aprobación de la Autoridad de Contratación Pública y la Junta Central de Revisión de Licitaciones.

El alcance de las obras objeto del contrato.

La reconstrucción y expansión de la autopista existente de 19.5 km en una autovía de dos carriles para la autopista y una autovía de tres carriles para la autopista urbana se encuentran entre los alcances clave del proyecto. La autopista seguirá siendo de hormigón, mientras que la vía urbana será de hormigón asfáltico con arcenes pavimentados.

Otras obras incluyen la reconstrucción de Tetteh Quarshie Interchange a Apenkwa Interchange (5.7 km) en una autovía de seis carriles con revestimiento de hormigón asfáltico y la reconstrucción de Tesano Junction – Neoplan Junction (2.5 km) en una autovía de tres carriles en el revestimiento de hormigón asfáltico.

Enero 2021

Ghana: Contrato para la autopista Accra-Tema y proyecto de extensiones firmado

La Gobierno de la República de Ghana a través de ministerio de caminos y carreteras en un comunicado ha anunciado que ha firmado un contrato para el diseño y la construcción de la Autopista Accra-Tema y el proyecto de extensiones, desde el Intercambio de Tema a través del Intercambio de Apenkwa hasta Neoplan Junction.

El contrato fue firmado con Mota-Engil- Engenharia E Constructao Africa SA, división de Mota-Engil, grupo portugués en los sectores de construcción civil, obras públicas, operaciones portuarias, residuos, agua y logística, tras la aprobación de la Autoridad de Contratación Pública y la Junta Central de Revisión de Licitaciones.

El alcance de las obras objeto del contrato.

La reconstrucción y expansión de la autopista existente de 19.5 km en una autovía de dos carriles para la autopista y una autovía de tres carriles para la autopista urbana se encuentran entre los alcances clave del proyecto. La autopista seguirá siendo de hormigón, mientras que la vía urbana será de hormigón asfáltico con arcenes pavimentados.

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Otras obras incluyen la reconstrucción de Tetteh Quarshie Interchange a Apenkwa Interchange (5.7 km) en una autovía de seis carriles con revestimiento de hormigón asfáltico y la reconstrucción de Tesano Junction – Neoplan Junction (2.5 km) en una autovía de tres carriles en el revestimiento de hormigón asfáltico.

Como parte del proyecto, también se construirán cinco nuevos intercambios en Lashibi, Community 18 Junction, Teshie Link Junction, Dzorwulu Junction y Neoplan Junction para facilitar el movimiento del tráfico en los cruces. La remodelación del Intercambio Tetteh Quarshie para eliminar la congestión perenne, la reconstrucción del Intercambio Apenkwa y la rehabilitación del Intercambio Achimota también forman parte del proyecto.

El contratista también proporcionará alumbrado público, construirá plazas de peaje y catorce nuevas pasarelas peatonales a lo largo de la ruta para garantizar el cruce seguro de los peatones, cuando sea necesario.

El inicio de las obras de construcción reales.

Los trabajos de construcción reales según el comunicado comenzarán inmediatamente después de que se haya aprobado el diseño detallado y se haya completado la reubicación de los servicios. los Autoridad de Carreteras de Ghana es la agencia ejecutora del proyecto.

Feb 2021

El Ministro de Carreteras y Autopistas designado, Kwesi Amoako Atta, defendió la decisión del gobierno de adjudicar el contrato de la autopista Accra-Tema por valor de 570 millones de dólares estadounidenses a una empresa de construcción exclusiva, Mota-Engil Engenharia Construcao Africa SA.

Según él, la competencia técnica y la viabilidad financiera mejor lugar para la empresa para ejecutar el proyecto, que ha estado en la mesa de dibujo durante varios años. “Esa es la recomendación del grupo técnico que en su mayoría no era del Ministerio de Vialidad. Pasamos por un proceso de asociación público-privada y nos decidimos por un contratista competente probado para ejecutar el proyecto”, dijo el Sr. Amoako Attah al Comité de Nombramientos del Parlamento.

El proyecto, que anteriormente se fijó en US $ 470 millones en virtud de un acuerdo de asociación público-privada, tuvo que ser renegociado para que el contratista financiara únicamente el proyecto. La Minoría en el Parlamento había pedido la cancelación del proyecto, alegando que no recibió la aprobación parlamentaria y no tenía componente local.

Marzo 2021

El gobierno japonés hizo un llamamiento al gobierno de Ghana para que extendiera las exenciones de impuestos a algunos proveedores de terceras nacionalidades con el fin de allanar el camino para el inicio de la fase II del proyecto de la autopista de Tema.

Ha trascendido que la fase II del proyecto, que estaba programado para comenzar en el último trimestre de 2020, se está retrasando debido a la demanda de exención.

Junio 2020

Se construirá un puesto de policía de intercambio de autopistas de Tema en Ghana

El Intercambio de la Autopista de Tema tendrá un puesto de policía construido cerca de acuerdo con los planes establecidos por el Asamblea Metropolitana de Tema (TMA). El intercambio recién construido está ubicado en la ciudad de Tema en la costa atlántica de Ghana.

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El propósito del puesto de policía.

Según Frank Asante, responsable de relaciones públicas de TMA, el puesto de policía propuesto se ubicará estratégicamente y tendrá la intención de garantizar que se mejore la seguridad del público dentro de esa área y, lo que es más importante, ayudar con la gestión del tráfico en la autopista.

El Sr. Asante dijo que el puesto tendrá una torre de control para ayudar con la gestión del tráfico y acelerar la respuesta en caso de choques y accidentes en el centro de Tema. También mencionó que se tiene previsto que el puesto esté ofreciendo servicios de remolque para vehículos que puedan averiarse en la ruta, etc.

La entrada del comisionado MTTD y ACP

Por su parte, Joseph Owusu-Bempah, Comandante y Asistente del Comisionado de Policía (ACP) de MTTD, acogió con satisfacción la idea y dijo que, cuando se complete, el proyecto tendrá un impacto positivo en el tráfico de la ciudad.

“Hemos observado que la mayoría de los incidentes de tránsito ocurren en el Intercambio de la Autopista de Tema y sus alrededores y, por lo tanto, es muy importante y práctico que la presencia policial se sienta en el lugar”, explicó.

En el pasado, el Comando Regional MTTD había obtenido dos oficinas de la Autoridad de Carreteras de Ghana, para cumplir el mismo propósito, pero el edificio fue demolido más tarde para dar paso a la construcción de la autopista. El contratista, por lo tanto, proporcionó un pequeño puesto para uso del MTTD Regional que, si bien cumplía con el propósito, era un poco incómodo porque ni siquiera tenía un espacio de estacionamiento.

ACP Owusu-Bempah dijo que su departamento haría todo lo posible para asegurarse de que el proyecto fructificara.

Agosto 2021

El Ministro de Carreteras y Autopistas, el Sr. Kwasi Amoako-Atta, reveló que el plan principal para reconstruir la autopista Accra-Tema tendrá cinco nuevos intercambios y la remodelación de los intercambios Tetteh Quarshie, Apenkwa y Achimota.

La obra, estimada en US$570m, contará con 10 carriles, cinco carriles a cada lado, conformados por cuatro carriles de la autopista de hormigón armado y seis carriles de la vía urbana.