El cronograma del proyecto del parque eólico marino Akita Noshiro y todo lo que necesita saber

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El parque eólico marino Akita Noshiro es un proyecto que comprende los parques eólicos marinos Akita y Noshiro, ambos con una capacidad total de 139MW. El esquema se está desarrollando frente a las costas de Japón. Los parques eólicos estarán situados en los puertos de Akita y Noshiro en las zonas costeras de la prefectura de Akita. El área total del proyecto de los dos parques eólicos se extiende a lo largo de 730ha en Tohoku, Japón. Se eligió la prefectura de Akita debido a sus favorables condiciones de viento en comparación con las prefecturas del otro país.

El proyecto de energía eólica marina comercial a gran escala.
El desarrollo está siendo impulsado por una empresa de propósito especial (SPC) Akita Offshore Wind (AOW) que fue fundada por Marubeni en abril de 2016. AOW será responsable de construir, operar y mantener el proyecto en asociación con socios comerciales conjuntos que incluyen Obayashi, Cosmo Eco Power, Tohoku Sustainable & Renewable Energy, Akimoku Steel Casting, The Kansai Electric Power, The Akita Bank , Chubu Electric Power, Ohmori, Kyowa Oil, Sawakigumi, Katokensetsu, Kanpu y Sankyo. El costo de inversión para el proyecto del parque eólico marino Akita Noshiro es de 100 millones de yenes (922.5 millones de dólares) con la instalación preparada para suministrar energía a alrededor de 130,000 hogares.

El proyecto Akita y Noshiro implica la instalación de aerogeneradores marinos fijos en el fondo junto con una subestación terrestre y líneas de transmisión. El parque eólico Akita de 55MW tendrá 13 turbinas, mientras que la instalación Noshiro de 84MW tendrá 20 turbinas. Ambos parques tendrán capacidad para abastecer anualmente a 48,950 y 75,308 viviendas respectivamente. Los parques eólicos se arreglarán con turbinas V117-4.2MW de MHI Vestas arraigadas en cimientos de fondo fijo. La turbina V117-4.2MW está diseñada para velocidades de viento medias a altas y puede resistir condiciones de viento extremas. El esquema también desplegará 33 monopilotes y 33 unidades de piezas de transición de acero de 25kt. El trabajo de construcción en alta mar se realizará utilizando un buque de instalación eólica Zaratan, que estará estacionado en los puertos de Akita y Noshiro. Se convertirá en el primer esquema de energía eólica marina comercial a gran escala de Japón.

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Línea de tiempo

2020

La construcción de líneas de transmisión y subestaciones terrestres comenzó en febrero. Los socios comerciales conjuntos del esquema finalizaron los acuerdos de préstamo con múltiples instituciones financieras también en febrero. Mizuho Bank, MUFG Bank y Sumitomo Mitsui Banking trabajarán como organizadores principales con mandato conjunto.

En marzo, Seajacks, a través de Seajacks Japan, su subsidiaria firmó un contrato de instalación de cimientos con Kajima (contratista) en marzo de 2020. La compañía está utilizando su embarcación Zaratan para llevar a cabo los trabajos de construcción en alta mar.

2021

El trabajo de construcción en alta mar comenzó y se espera que las turbinas se instalen en 2022. Las operaciones y el mantenimiento de los parques eólicos se manejarán desde el puerto base de Noshiro, bajo acuerdos de servicio y mantenimiento con un período máximo alternativo de 20 años. Tohoku Electric Power comprará la energía generada en un acuerdo de compra de energía de 20 años basado en el programa de tarifas de alimentación. Dai-ichi Life Insurance también ofrecerá financiar el esquema, lo que lo convierte en la primera iniciativa de financiamiento de esquema de Japón para un proyecto de parque eólico marino.

El estudio de factibilidad del proyecto fue realizado por AOW y socios comerciales conjuntos. Kajima se adjudicó la licitación de ingeniería, adquisición, construcción e instalación (EPCI), mientras que Sif fue subcontratada por Kajima para fabricar y entregar los monopilotes y las piezas de transición. Sumitomo Electric realizará el diseño, la producción y la instalación de cables submarinos para la transmisión de energía desde las turbinas hasta la red terrestre. El esquema está programado para comenzar sus operaciones comerciales en 2022.

Diciembre 2021

El viernes 10, el Ministerio de Industria de Japón lanzó una subasta/licitación pública para seleccionar un operador para el proyecto de energía eólica marina de 356 megavatios (MW) en Happo-Noshiro, frente a la prefectura de Akita en el norte de Japón.

Según el ministerio, el proceso de licitación se extendería hasta el 10 de junio de 2022 y se espera que los resultados lleguen alrededor de diciembre de 2022.

Este mismo mes, el día 12, un barco SAL que transportaba el primer lote de piezas de turbinas eólicas, en particular 11 secciones de torres de turbinas eólicas, ingresó al puerto de Akita apenas 2 semanas después de partir del puerto de Taicang en China.

Los componentes restantes de la turbina se enviarán al puerto de Akita gradualmente y a tiempo para el inicio del trabajo de instalación de la turbina que está programado para la primavera de 2022.

 

El 24 de diciembre un segundo barco SAL con 17 góndolas y 30 palas llegó al puerto de Akita en Japón desde el puerto de Esbjerg en Dinamarca.