En 2015, el Banco Mundial se dirigió a Tanzania, donde se asoció con Drone Adventures, Humanitarian OpenStreetMap y la Comisión de Ciencia y Tecnología de Tanzania (COSTECH) para realizar proyectos de mapeo urbano utilizando drones senseFly eBee.
En Dar es Salaam, la ciudad más grande de Tanzania, el Banco Mundial (TWB) está trabajando con departamentos gubernamentales en una variedad de proyectos de desarrollo. Estos incluyen: proyectos de transporte, esquemas de mitigación de inundaciones y otros proyectos de preparación y evaluación.
Una escasez de datos
El desafío que enfrenta la organización en el terreno es la falta de datos geográficos precisos y actualizados de la ciudad.
El equipo de TWB quiere mejorar su comprensión e identificación de las áreas de riesgo de inundaciones, en gran parte debido al efecto devastador que las inundaciones pueden tener en los asentamientos informales de la ciudad.
El problema es que las imágenes de satélite de la región son caras y no ofrecen una cobertura completa. El costo de usar un avión tripulado también es extremadamente alto. Es por eso que, en 2015, TWB decidió investigar cómo podrían ayudar los drones: la idea era usarlos para recopilar datos geoespaciales de alta resolución de manera rentable. Por lo tanto, TWB recurrió a Drone Adventures, un grupo sin fines de lucro que utiliza drones de mapeo senseFly eBee, y al equipo de Humanitarian OpenStreetMap (HOSM).
haciendo el doble
El proyecto de Dar es Salaam involucró dos misiones, con un mes de diferencia. “El primer viaje a Daar es Salaam fue principalmente un análisis de viabilidad y preparación para la segunda misión, donde se llevó a cabo la mayor parte de la recopilación de datos”, dice Adam Klaptocz, cofundador de Drone Adventures.
La resolución del suelo objetivo del proyecto era muy precisa, solo 5 cm (2 pulgadas) por píxel. El área a mapear, dice Klaptocz, era enorme, "una gran parte del centro de Dar es Salaam, en su mayoría comunidades informales formadas por refugios y chozas". La cobertura cartográfica total: más de 88 km2 (55 mi2).
El equipo voló dos drones senseFly eBee durante la primera misión y tres durante la segunda, gestionando estos vuelos a través del software de estación terrestre eMotion de los drones. Dado que las zonas de aterrizaje eran escasas en un entorno urbano tan urbanizado, el equipo utilizó el patio de una escuela como lugar principal de despegue y aterrizaje del proyecto.
Administrar los datos
Uno de los mayores desafíos fue realizar un seguimiento de los datos recopilados por drones y el trabajo de procesamiento de imágenes del equipo.
“Volamos varios vuelos durante varios días en diferentes condiciones para que pudiéramos recopilar la mayor cantidad de datos posible durante nuestro viaje”, explica Klaptocz. "El clima cambiante significó muchas diferencias en la iluminación de la imagen, por lo que necesitábamos podar los datos un poco después".
Construyendo consenso
El equipo de TWB se puso en contacto con el oficial de cada distrito sobre el trabajo que se estaba realizando. Explicaron lo que estaba sucediendo con los drones, qué datos se recopilaban y cómo se utilizarían los resultados, como las ortofotos y los modelos digitales de superficie.
Los líderes locales estaban entusiasmados. “Les gustó la nueva tecnología, pero aparte del factor genial, entendieron el impacto potencial de los datos: eran conscientes de la necesidad y el valor de la información geoespacial actualizada”, dice Klaptocz.
Resultados del mundo real
El conjunto de datos que produjo la misión fue enorme, detallado y ahora está demostrando ser de gran valor para muchas organizaciones y departamentos gubernamentales. El conjunto de datos comprende diez ortofotos, producidas mediante el procesamiento de más de 20,000 imágenes aéreas. Este conjunto de datos se entregó a TWB, cuyo equipo lo usó para generar modelos de elevación 3D precisos, que a su vez se usaron para ejecutar simulaciones de inundaciones que ayudan a identificar áreas en riesgo.
Esto es lo que dijo Edward Anderson de TWB, que estuvo involucrado en el terreno, sobre la misión:
“El valor novedoso de los drones aumentó el interés y la participación en el proyecto e involucró a nuestros clientes gubernamentales. La ortofoto principal que produjeron los datos del dron ya se está utilizando para la digitalización de la impresión del techo, y estamos planeando usar el modelo digital para el mapeo de inundaciones. Veo que los drones tienen un gran potencial intersectorial”.
