RECL, el Empresa de gestión de energía ferroviaria limitada, India y una rama de los Ferrocarriles de la India y RITOS Limited ha anunciado que está recibiendo ofertas para el desarrollo de un proyecto solar que se construirá en un terreno desocupado que actualmente es propiedad de Indian Railways. Se estima que el proyecto solar producirá un total de 400MW. El modelo de gastos de capital (CAPEX) se utilizará para desarrollar el proyecto solar.
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Realización del proyecto:
REMCL también se ha dado a la tarea de planificar la construcción de 3GW de proyectos de plantas solares que se construirán en dichos terrenos baldíos. El proyecto se llevará a cabo en 3 fases, cada una de 1 GW y se realizará bajo una asociación público-privada. La primera y tercera parte del proyecto se realizarán bajo la modalidad de asociación público-privada bajo el modelo de diseño, construcción, financiamiento, operación y transferencia. En tanto, el segundo tramo se realizará bajo la titularidad de REMCL.
La fecha límite para que los postores presenten su oferta es el 16 de septiembre de 2020 y habrá una reunión previa a la oferta que tendrá lugar el 16 de julio. Se espera que los postores paguen US$5,277 como un EMD (depósito de garantía) que se pagará a REMCL. Se cubrirán más detalles sobre el proyecto una vez que se publiquen las decisiones finales y los documentos para el proyecto. Durante el anuncio del Presupuesto Nacional 2020, la ministra de Finanzas, Nirmala Sitharaman, declaró que la capacidad solar se desplegaría a lo largo de las vías del tren en terrenos propiedad de Indian Railways. También afirmó que el gobierno planea electrificar 27,000 km de vías férreas.
Anteriormente, hubo un informe de que Indian Railways planeaba obtener aproximadamente 1 GW de energía solar y casi 200 MW de energía eólica para 2021-22 en unidades de producción y ferrocarriles zonales. Con 1 GW de proyectos solares, el ministerio planea instalar 500 MW en la azotea de los edificios ferroviarios, mientras que el resto se utilizará para cumplir con los requisitos de tracción y no tracción.
