China una vez más ha hecho públicos sus planes para tomar la delantera en la nueva carrera mundial para hacer que los trenes bala viajen aún más rápido. Al aprovechar el poder de levitación magnética, se cree que los trenes Maglev en China podrían tener la capacidad de acelerar desde las velocidades máximas actuales de 350 km/h en vías convencionales hasta entre 600 y 1,000 km/h. Changjiang Daily, el reportero oficial de noticias de Wuhan, que es la ciudad capital de Hubei, declaró que se colocarían pistas experimentales de levitación magnética en la provincia central a principios de 2020; sin embargo, debido a la pandemia mundial actual, este proyecto se detuvo abruptamente. . El reportaje citó una encuesta clave realizada por un instituto de diseño para el Grupo ferroviario de China limitado. China Railway Group Limited se encargó de realizar un estudio de viabilidad para una nueva red en expansión que se extiende desde Guangzhou a Beijing en la que los trenes podrían viajar entre 600 km/h y 1,000 km/h.
Lea también: Now Se construirá un centro de I+D de sistemas de propulsión electrificados en Tianjin, China.
La prodigiosa alta velocidad significa que, una vez que esté operativo, un viaje de 2,200 km desde Wuhan a Guangzhou podría reducirse a unas dos horas. Se informó que un prototipo de tren Maglev de 600 km/h estaría listo para pruebas en 2020 y Hubei iba a comenzar a trabajar en una sección de 200 km hecha de tubos de vacío para realizar evaluaciones para verificar la teoría de vanguardia superconductora de levitación magnética de alta temperatura y en última instancia empujar el límite de velocidad a 1,000 km/h. Lo que está poniendo en marcha este nuevo y ambicioso proyecto es el último documento de política de Beijing sobre desarrollos de transporte a nivel nacional publicado en septiembre de 2019. Contiene un capítulo sobre la ejecución de nuevas líneas de levitación magnética entre centros urbanos clave para complementar la red existente de ferrocarriles de alta velocidad.
