La construcción del proyecto hidroeléctrico Mambilla abandonado de 40 años en Nigeria comenzará antes de fines de 2020. El Ministro de Energía de Nigeria, Sale Mamman, reveló el informe y dijo que la disputa que bloquea el desarrollo está casi resuelta. “El caso está casi cerrado. El Fiscal General Abubakar Malami está en proceso de finalizar los términos del acuerdo. Este resultado permitirá iniciar las obras del proyecto hidroeléctrico”, dijo. Sunrise Power and Transmission está detrás de este giro legal.
La empresa nigeriana ha presentado una demanda contra el gobierno federal nigeriano ante el Tribunal de Comercio de París. Esta acción legal sigue a la cancelación en 2007 de su contrato a favor de las empresas chinas Sinohydro y Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China (CCECC). Por lo tanto, Sunrise Power reclama al gobierno una indemnización de 2.3 millones de dólares estadounidenses.
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Proyecto hidroeléctrico Mambilla
La construcción del proyecto hidroeléctrico Mambilla costaría US$5.72mn. El Consejo Ejecutivo Federal (FEC) ya había aprobado la cantidad que se recaudaría como préstamo del Gobierno chino. Se espera que proporcione 3.05 GW de electricidad y se elevará en el río Dongo en la aldea de Gambu, convirtiéndose en una de las reservas de agua más grandes de África Occidental.
La construcción del proyecto hidroeléctrico tomará aproximadamente seis años debido a la naturaleza extensiva del alcance del trabajo, que incluye la construcción de cuatro represas, la represa más grande tendrá 150 m de altura. Los otros dos tendrán 70m y 50m de altura. El agua se canalizará a través de tres túneles de 33 km cada uno. Parte del agua, que llega con una presión muy alta, será interceptada por las presas de Sum y Nghu. Mientras que otra parte del agua de la presa de Mambilla alimentará las dos centrales eléctricas subterráneas construidas en la roca.
El proyecto requerirá 31,240,000 sacos de cemento, 18,981,000 toneladas métricas de gravas, piedras, granito y arena para mezclar el cemento. También se necesitarán 42,000 toneladas de acero durante la construcción.
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