La construcción del puente colgante de tramo más grande del mundo, el puente sobre el río Jin'an-Jinsha, se completó con éxito en la provincia de Yunnan, suroeste de China.
El puente colgante de vigas de acero tiene un tramo principal de 1,386 m, lo que lo convierte en uno de los más largos jamás construidos, y una distancia máxima de caída vertical de 335 m entre la plataforma del puente y el río Jinsha cuando está lleno. La distancia entre la parte superior de la torre principal del puente y la superficie del río es de aproximadamente 500 metros, colocándolo en la cuarta posición en la lista de puentes más altos del mundo.
La grúa de cable, cuyos cables principales están hechos de 169 hilos de alambre, cada uno con 127 núms. de φ5.25 mm y 1 770 MPa de alambres de acero paralelos galvanizados prefabricados, tiene una luz de más de 1,000 m, lo que la convierte en la grúa de cable más grande del mundo para la construcción de puentes de montaña.
La construcción del puente comenzó en 2016 y es parte del proyecto de la Autopista Huaping-Lijiang (Huali).
Autopista Huaping-Lijiang
La finalización del proyecto del puente del río Jin'an-Jinsha es un hito para la finalización prevista de todo el proyecto de la autopista Huali.
La autopista de Huali comienza una larga subida hacia el oeste desde el desfiladero del río Jinsha desde una elevación de la cubierta del puente de 1,760 m hacia la elevación de la ciudad de Lijiang de 2,400 m, ganando elevación en gran parte al entrar y salir de varios túneles largos.
Se informa que una vez que el proyecto esté completamente completado, llenará los vacíos en el diseño este-oeste de las redes de autopistas en la ciudad de Lijiang y la ciudad de Panzhihua, haciendo que viajar entre Yunnan y Sichuan sea más conveniente y al mismo tiempo promover la exportación. de cultivos industriales y turismo en Lijiang.
Un plan anterior para la autopista de Huali habría llevado a los viajeros a través de un puente aún más alto a unos 20 km al sur, cerca del pueblo de Taku.
