Ghana aprueba 285 millones de dólares para proyectos viales

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El gobierno de Ghana ha aprobado 285 millones de dólares estadounidenses para la construcción de 14 proyectos de carreteras en todo el país.

Según la Ministerio de Hacienda, la aprobación del compromiso de financiación de los 14 proyectos está sujeta a la sección 33(1) de la Ley de gestión financiera pública (PFM) de Ghana (Ley 921), que requiere un desglose anual de cada proyecto, así como información detallada sobre todos los -Proyectos viales en marcha.

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Proyectos viales

El Ministerio de Caminos y Carreteras presentará todos los contratos de los proyectos para su inclusión en el marco de gastos de mediano plazo. Los proyectos contemplarán la reconstrucción, rehabilitación y mejora de las redes de carreteras que abarcan 381.3 km a través de Ashanti, Brong Ahafo, las regiones del este y del norte de Ghana.

Los proyectos viales incluyen la reconstrucción de la carretera Akropong-Pramkese-Adankrono de 27.2 km, la carretera Osiem-Bogoro de 24.80 km, la carretera Asuom-Subi-Kade de 22 km, la carretera Kwabeng-Abomosu-Asuom de 41.40 km, la carretera Kwabeng-Akropong y Akropong de 23.3 km y mejora de la carretera de 30 km Anwiankwanta-Obuasi.

Otros proyectos viales incluyen la carretera Kwadaso-Trabuom de 30 km, la carretera Mampong-Kofiase de 23.3 km y la carretera Salaga-Bimbila de 71 km. Además, el trabajo de mejora incluirá la carretera Odumasi-Adenta-Badu de 30.2 km, la carretera Atronie-Mim de 7 km, la rehabilitación de la carretera Adankrono-Kade-New Abrem de 21 km (lote 1) y la carretera Kade-New Abrem de 22.4 km (lote 2).

El compromiso plurianual del Ministerio de Caminos y Carreteras se financiará a través de la asignación presupuestaria a mediano plazo, que cubre el período comprendido entre 2019 y 2023. Según la Oficina del Ministro de Finanzas, se espera que el Ministerio en cuestión “brinde la información requerida , según lo estipulado por la ley PFM antes del 15 de julio de 2019.”

Infraestructura de transporte

El transporte por carretera es muy importante para la economía de Ghana. Se estima que el transporte por carretera representa el 96% del tráfico de pasajeros y mercancías en Ghana y alrededor del 97% de las millas de pasajeros en el país. 

Según la Ministerio de Carreteras y Transportes, la infraestructura de transporte por carretera de Ghana se compone de 63,122 km de red de carreteras que conectan todo el país a finales de 2006. La red constaba de 12,786 km de carreteras principales, 40,671 km de carreteras secundarias y 9,764 km de vías urbanas. La red vial había aumentado a 13,367km de vías troncales, 42,100km de vías secundarias y 12,600km de vías urbanas.

En general, las densidades de tráfico son bajas, excepto en las grandes ciudades de Accra y Kumasi, donde las densidades en las horas pico son relativamente altas. La intención es tener muchas de las carreteras existentes con peaje y la participación del sector privado en la construcción y propiedad de las carreteras.