Nigeria está lista para construir un puerto seco interior (IDP) en Ibadan a un costo de US $ 99 millones. Abiola Ajimobi, el Estado de Oyo El Gobernador saliente anunció los informes y entregó los documentos vitales para las 90ha de terreno aprobadas para la construcción del proyecto a Rotimi Amaechi, Ministro de Transporte.
El puerto tiene como objetivo descongestionar el puerto marítimo de Apapa, aliviar el embotellamiento en la autopista de Apapa y generar empleo masivo, así como mejorar los ingresos generados internamente del gobierno.
Lea también: Kenia construirá un puerto de US $ 140 millones en el condado de Kisumu
Puerto seco de Ibadan
El gobernador expresó su agradecimiento al Gobierno Federal por traer el proyecto al estado, diciendo que tendría un impacto positivo en el desarrollo socioeconómico del estado. Si bien algunos contenedores y bienes comerciales se transportarían a través del ferrocarril de vía estándar en curso a Ibadan para aliviar el embotellamiento en Apapa y aumentar las oportunidades de empleo en el estado de Oyo, sin embargo, advirtió que el estado debe estar preparado para el embotellamiento de tráfico que puede surgir. .
Se crearán unos 24,000 puestos de trabajo directos. El gobierno está en conversaciones con la República de Níger y Chad para hacer del puerto seco de Kaduna su puerto de destino, lo que impulsaría aún más las actividades económicas y crearía más puestos de trabajo.
Para atraer aún más inversores al puerto seco, el gobierno también estaba en conversaciones con el Commonwealth Enterprise and Investment Council en Londres para atraer inversiones.
El gobernador del estado de Kaduna, Mallam Nasir El-Rufai, en su comentario, observó que la importancia del puerto seco de Kaduna era que las mercancías se pueden exportar e importar dentro y fuera del puerto seco interior de Kaduna sin que los contenedores se abran para su inspección en Lagos.
El gobernador dio a conocer el plan de enviar una delegación a la República de Níger para sensibilizar al gobierno de ese país sobre los beneficios de recibir sus mercancías en Kaduna en lugar de Lagos.
Disfruto de su aporte sobre el aumento de África, hemos escuchado malas noticias sobre nuestro continente de parte de personas externas durante décadas. Gracias.