Para darle al contratista tiempo suficiente para completar la construcción del puesto fronterizo de una sola parada de Katuna entre Ruanda y Uganda. Según Rebecca Alitwala Kadaga, primera viceprimera ministra y ministra de Asuntos de África Oriental, el gobierno de Uganda está considerando desviar camiones del puesto fronterizo de Katuna al puesto fronterizo de las colinas de Mirama.
Kadaga afirma que después de que el gobierno se preocupara por cómo el puesto de ventanilla única fronterizo de Katuna había tardado más de 7 años en completarse, y después de que el gabinete resolviera en julio averiguar por qué se había retrasado el trabajo, visitaron la ciudad fronteriza y descubrieron un número de motivos de la demora.
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Kadaga agregó que se enteraron de que el puesto fronterizo ha estado en construcción durante los últimos siete años. Ella dijo que mirando el lado de Uganda y el lado de Ruanda, que ya está completo, llegaron a establecer cómo el puesto fronterizo podría estar en construcción durante los últimos siete años y aún no estar finalizado.
Según ella, el gobierno no le dio tiempo suficiente al terreno para que se endureciera antes de comenzar la construcción de la estación fronteriza de ventanilla única de Katuna. Esto llevó al descubrimiento de que fue construido sobre un humedal.
¿Qué factores contribuyeron al retraso?
La retirada de la Banco Mundial y del Unión Europea, según ella, también provocó el retraso. Ella afirma que el gobierno debe acelerar las cosas proporcionando más fondos.
Kadaga dijo que deben presentar sus hallazgos al gabinete.
Una de las propuestas es que el gobierno desvíe temporalmente el tráfico al puesto fronterizo de Mirama en Ntungamo. La idea permitirá al contratista completar el proyecto en el puesto fronterizo. Esto también es para darles tiempo a corregir algunas fallas..
El ingeniero de Amugoli General Enterprises Limited. Robert Joseph Eyatu atribuyó las grietas en el asfalto a los camiones pesados que dañaron el hormigón. Dijo que el concreto solo se había colocado tres días antes de que la frontera reabriera en febrero de 2022.
Reportado anteriormente
Febrero 2019
Uganda reanuda las obras de construcción en el puesto fronterizo de Katuna
El gobierno de Uganda ha anunciado que ha reanudado la construcción en la frontera de Katuna, la principal puerta de entrada de Uganda a Ruanda, después de obtener 1.9 millones de dólares de los más de 4 millones de dólares necesarios para completar todo el proyecto.
El ministro estatal de Planificación, el Sr. David Bahati, confirmó los informes y dijo que el gobierno financiará todo el proyecto después de que el Banco Mundial se retirara en 2014 por un presunto incumplimiento de contrato que detuvo las obras.
“Es nuestro deseo que la construcción de este puesto fronterizo de parada única se complete lo antes posible para que los comerciantes puedan acceder a los servicios deseados. Es necesaria una estrecha supervisión para garantizar que este proyecto multimillonario tenga una buena relación calidad-precio”, dijo el Sr. David Bahati.
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Puesto fronterizo de Katuna
El puesto fronterizo está configurado para facilitar el despacho rápido de mercancías y crear empleo para los lugareños. Se espera que la obra esté terminada en diciembre.
Amugoli General Enterprises Ltd. se adjudicó el contrato en julio de 2014 pero luego dejó de funcionar por falta de pago. Sin embargo, el director gerente de la empresa, el Sr. Joseph Eyatu, afirmó que están de regreso en el sitio.
Además, el Sr. Bahati dijo que el gobierno, a través de los ministerios de Relaciones Exteriores y Comercio, estaba organizando una reunión con el gobierno de Ruanda para armonizar el comercio transfronterizo y optimizar la seguridad de los miembros de la comunidad empresarial tras el presunto hostigamiento de comerciantes ugandeses en Ruanda, citando varios casos